Назрело желание сменить журнал. Что-то всё меньше общего у меня с моим интернет-представительством. Этот тип, fisher_e, бродил неизвестно где, ввязывался в срачи, бывал забанен и оскорбляем, сам неоднократно оскорблял пользователей и высказывал экстремистские идеи. Некоторые отношения виртуальных персонажей бывали вытащены в реал и не всегда это хорошо заканчивалось.
Пару лет назад я зарегил журнал aba_fisher, который собирался использовать для записи здравых мыслей, приходящих во время воздержания от веществ. Ну и для умных разговоров на интересующие темы с всякими высоколобыми людьми, в точку зрения которых могла бы внести предубеждение часть содержимого этого журнала.
Отступая немного, замечу, что умных мыслей без веществ, как выяснилось, приходит достаточно, не меньше, пожалуй, чем с веществами; только вот пропало желание их выносить на обсуждение. Если надо объяснять - то не надо объяснять))
Да, так вот, я теперь перебираюсь в журнал aba-fisher окончательно, здесь больше новых постов не будет; хрен его знает, почему так зачесалось в журнальном этом месте, не знаю... В общем, переезд. "Аба" - значит "папа", ну, как-то так вот я себя и ощущаю сейчас, видимо. Переехал в деревню из Москвы вашей прокозьей (спасибо, Саня, за это слово), с женой вот после развода обратно свёлся, дом строю, в общем, как-то сильно изменилась жизнь за истекший год. Бизнес опротивел как парадигма, в принципе. Судя по всему, приходит время каких-то премен. И, в рамках этой тенденции, в данном журнале постов больше не будет (не удалять же его, жалко), а кому я зачем-либо нужен как взаимный френд - ходите френдить aba_fisherа. А под катом - акт эксгибиционизма))( Читать дальше... )

есть чо?

upd. с учетом глубины выраженной мысли, а также ожидаемой практической пользы от её трансляции в обчество, принято решение на ближайшие три месяца оставить данный пост наверху.

Был в группе разбора. Вот по этому вопросу. Виновным признали меня. Нарушил типа п. 10.1 ПДД.

Пункт ентот такой: "Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности, видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля над движением транспортного средства для выполнения требований Правил.

При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства."

Базару нет - я таки его нарушил, этот пункт, ведь столкновение произошло - это и есть доказательство того, что я не смог "принять возможные меры". Такая железная логика столь сильно поразила меня своей суровой красотой, что я без звука заплатил штраф 500 рублей (дознаватель был так любезен, что сам заполнил мне квитанции и подробно объяснил, как доехать до сбербанка - "ты ж на мотоцикле, тут два шага, а я пока к начальнику за правами твоими сбегаю"), забрал права (т.к. был пострадавший, - я, - обоим участникам выдавали времянки) и уехал с чувством облегчения. Обжаловать не стану, время дороже. Пидарасы, что тут скажешь.

UPD целая дискуссия от тут получилась.

http://community.livejournal.com/moto_ru/4716188.html

Это не мошенники, я знаю этих людей. Френды, поможите, кто сколько может, мотоциклиста каждый обидеть норовит, я по себе знаю, меня тоже после аварии в вёдра собирали. Блядь, как же жить потом хочется... Переведите денег парню, пожалуйста.

Ясное дело, страховаться надо, если такой долбоёб, что на мотоцикле ездишь. Я вот со следующего сезона тыщ на 500 зелени застрахуюсь, будет на что искусственную шкуру покупать, есличо.

http://moto.kiev.ua/trid/general/1286545151526/18

Когда я первый раз мимо них проехал, он сидел в своей тачке и держался обеими руками за руль, как обезьяна, и смотрел прямо в капот автобусу.( Читать дальше... )

В начале апреля этого года мы ехали на Белозеро. В Подмосковье, когда выезжали, - в два часа дня, - было градусов 15, солнечно. Через десять часов, в полночь, подъезжая к Липину Бору, я увидел впереди стену чистейшего белого снега, падающего из низкого края сплошной облачности. Я въехал в метель.

Еще за Вологдой вдоль дороги начались сугробы, черные, но еще не растаявшие. В Москве и Подмосковье снег сошел за неделю до этого. А за Кирилловым сугробы вдоль дороги сделались чистыми, почти новогодними, а дорога стала вся покрыта укатанным снегом. И вот уже возле Вашек въехали в быструю зимнюю метель, плотную до видимости не более двадцати метров. Автомобилей за сто километров пути попалось три-четыре, все встречные. Фантастика!

Я остановился, заглушил мотор, выключил фары и вышел из машины. Не было видно и слышно ничего. Вообще никаких сигналов для глаз и ушей. Но вокруг дышала настоящая живая жизнь. Только раз такое было - в открытом море. Я беззвучно завыл от восторга!

Я старый наркоман. Попробовал всё, до чего смог дотянуться. Дольше всего, однако, торчу на адреналине. Раньше это была зависимость вялотекущая, организм был перегружен другими зависимостями. Сейчас же, в силу важных событий, произошедших в жизни в течение последних пяти лет, я целенаправленно сокращаю их, зависимостей, количество.

В течение этих пяти лет я перестал употреблять: любые вещества внутривенно, никотин, алкоголь, животную пищу, телевидение. Серьезной и трудновыполнимой задачей сейчас видится отказ от канабиноидов (работаю над этим), секса без зачатия (работаю и над этим :-))) и психоделиков (над этим, к счастью, пока получается не работать, просто жду, когда само расхочется)

При этом сам по себе факт воздержания не является самоцелью, а всего лишь есть необходимое условие для некой практики (заебало это слово, профанация какая-то), к которой я собираюсь перейти после окончательного завязалова с вышеперечисленным. Т.е. в качестве необходимой общеспортивной подготовки надо вот заканчивать с наркотиками, да. А то к взрослым дядькам в команду не возьмут))

И вот в результате всего вышесказанного я обнаружил, что адреналиновая зависимость, которая раньше не особо давала о себе знать, ограничивалась вялой ездой (еще и не в каждом сезоне) на различных чесотках, эндурах-шестисотках и литрсотых вирагах и жить не мешала, внезапно обострилась и на систему я высадился просто лютую. Организм, без привычки к выработке собственного эндорфина, требует экшена ежедневно.

Подсел я на адреналин еще в секции мотокросса в четырнадцать лет, потом армия и бд подняли дозу, потом дайвинг, скалолазание (чудом без парашутизма обошлось), международный розыск по линии интерпола, три тюрьмы в трех странах, бизнес в Москве, и вот сейчас я на дозняке, который два мотоцикла (литрсотая вирага и gsr-400) уже не тянут, кумарит меня без вимакса или литрового джиксера.

Этим летом я прям из вены у себя вырвал уже прям почти купленного 1250 кубового бандоса 2009 года (абээсный который). Взял напрокат в рент-н-райде такого же перед покупкой, чтоб попробовать. Когда новая рига у меня в ниточку собралась впереди – понятно стало, что вот он и край, вот еще неделя-другая, когда каждый день быстрее 230-240 км/ч, – и дознусь, камешек под колесо, мышка дохлая, маслица капелька – а больше и не надо…

Затем мне было сделано устное предупреждение (до этого за 23 года мотостажа у меня было всего две аварии), когда я разложился на луже масла, вытекшего из развороченного в мясо туарега после какого-то лютого замеса на набережной прям возле бывшей гостиницы «Россия» - ни царапины, мы с ведьмой встали, проскользив метров десять по асфальту, и поехали дальше; почти сразу - через пару недель после этого - была показана желтая карточка в виде тети на джипе, повернувшей без поворотника передо мной на Плющихе. Мы с пчёлкой оба отделались настолько легко, насколько это было возможно в такой ситуации и оба уже на ходу. И вот пришла пора смотреть правде в лицо…

Я старый адреналиновый наркоман и меня больше не штырят более-менее безопасные для жизни мопеды. Похоже, надо завязывать. Вот и сезон очень кстати кончается…

UPD вот он, зверюга GSF 1250, 98 сил; ( Читать дальше... )